Автоконцерн "Богдан Моторс" вновь в тренде?

Новости о возможной покупке автомобильной корпорации "Богдан Моторс" опубликованные на информационном сайте (novostiua.org) фондовый рынок воспринял положительно и котировки эмитента "Богдан Моторс" (LUAZ) начали утро ростом стоимости. Днем ранее наблюдалась сильная волонтильность и снижение цены акций на 27%. Специалисты фондового рынка ожидают стремительный рост акций до уровня как минимум середины прошлого года. Если сделка произойдет, это будет одной из самых крупных сделок за последние несколько лет в украинском автопроме. А Джордж Сорос наконец приобретет свой первый актив в Украине.

Как сообщал ранее INSIDER, мизерная доля в корпорации "Богдан Моторс" осталась и у инвестиционного фонда "Прайм Эссетс Кэпитал", который принадлежит Петру Порошенко.

"Богдан Моторс" представила доработанный бронеавтомобиль Барс 8

Корпорация "Богдан" в лице ПАО Автомобильная Компания „Богдан Моторс“ выставила доработанный опытный образец тактического бронированного автомобиля "Барс-8" с колесной формулой 4х4, впервые продемонстрированный в апреле 2015 года. Доработанный опытный образец был впервые представлен на выставке вооружения в Киеве  21.09.2015

Уже с этого года компания сможет отгружать их на вооружение украинской армии. Приблизительная стоимость такого авто составит 1 миллион гривен. Ранее некоторые СМИ писали о предварительном заказе Нацгвардии на 90 таких бронемашин.

Богдан Моторс - поставщик коммунального транспорта №1 в Украине

  ПАО АК "Богдан "Моторс" и "АвтоКраз" лучшие инвестиции осени 2015 года как для Украинских так и для зарубежных инвесторов. 

  Корпорация "Богдан Моторс" по мнению ряда экспертов имеет огромный потенциал роста производства. В государственном бюджете Украины  предусмотрено несколько миллиардов гривен на обновление транспорта. В этом году в ряде городов Украины прошли тендеры на покупку троллейбусов и автомобильная корпорация "Богдан", которая негласно контролируется украинским президентом получила заказы и уже начала их осуществлять. Тесная связь нынешнего владельца компании "Богдан Моторс" господина Гладковского (он является председателем Межведомственной комиссии по военно-техническому сотрудничеству и экспортному контролю) с властью, а также реальная потребность большинства украинских городов в обновлении общественного транспорта и его пополнения, играет важную роль для автомобильной корпорации. Сумы, Черкассы уже получили новые троллейбусы, а в 2016 году новые Луцкие троллейбусы могу курсировать по Киеву, Львову и другим крупным городам Украины. 

  Не будем забывать и про потенциал предприятия ПАО АК "Богдан Моторс" в производстве трамваев (Киев в 2012 году уже закупал их). Не говоря про производства электроавтобусов для стран ЕС. Именно экспортная продукция позволит предприятию возобновить объем производства до уровня 2010-11 годов и возможно превзойти их, как это сделал второй авто гигант полтавский "АвтоКраз" Константина Жеваго. Который возобновил производство и увеличил его более чем в 2 раза за полтора года.  

Этой осенью после принятия бюджета эксперты ожидают, что корпорация Богдан, получит ряд крупных заказов в разных отраслях:

- коммунальный транспорт (троллейбусы, трамваи, автобусы, микроавтобусы) - от 2 млрд;

- оборонная промышленность (бронеавтомобили,  пункты обогрева, грузовые машины специального назначения и др.) - от 1,5 млрд гривен;

- производство грузовых и легковых автомобилей (Hyundai Tucson, Elantra XD и Accent на Черкасском заводе) - от 500 млн до 1 млрд. гривен.

Уже в конце сентября, начале октября мы может увидеть первые результаты инвестиционной привлекательности корпорации автомобильной "Богдан Моторс". Такие как увеличение инвестиционной стоимости этого концерна на фондовой бирже, заключение контрактов на поставку продукции как частными предприятиями, так и новые тендеры от государства и другие.