Богдан Моторс готовится к тендеру для Министерства Обороны Украины

Какая компания не мечтает получить деньги государства на свое развитие? А если это несколько миллиардов гривен? К сожалению не все могут похвастаться наличием в своем правлении высших чинов власти страны...

Из понятных причин мы не будем утверждать что-либо в этой статье. Поэтому эта статья является предположением ее авторов (аналитики, финансисты, менеджеры и др.) и не может нести точную информацию.

За тендер от Министерства Обороны уже не будет бороться "Спартан" (с уже выявденными недостатками) АвтоКраза Жеваго, Львовский маломощный БТР "Дозор-Б" или другие украинские производители бронетехники, конечно кроме "Барса" от "Богдан Моторс". Так подумав, решили воплотить руководители компании, а ныне Президент Украины Петр Порошенко и его друг и нынешний руководитель "Богдана" Олег Гладковский (Председатель Межведомственной комиссии по военному сотрудничеству и экспортному контролю).

Межведомственная комиссия - это место для согласования интересов и предложений президентской администрации, СНБО, СБУ, Службы внешней разведки, Секретариата Кабмина, ряда министерств (иностранных дел, обороны, финансов, экономического развития и торговли), Государственной фискальной службы, Госслужбы экспортного контроля, Государственного космического агентства и госконцерна "Укроборонпром". На этой должности главы комиссии, Олег Гладковский имеет возможность войти в курс деятельности всех вышеупомянутых структур, и не исключено, что в какой-то из них он со временем займет кресло руководителя или же сразу получит пост первого вице-премьера.. Но не будем о политике, речь идет о тендере.

Современный турбодизель мощностью 160 к/с с расходом топлива всего 15 л на 100 км, что позволяет ему на одной заправке проехать около 600 км. Авто развивает скорость по пересеченной местности до 100 км/ч - так БТР "Барс" охарактеризовала пресс-служба "Богдан Моторс". Этот бронеавтомобиль, может быть использован как санитарный и патрульный городской. 

В интернет просочилась информация (а точнее документ) про приказ подготовить продукцию и ее  техническую и сметную характеристику к тендеру для Министерства Обороны Украины, который должен состоятся в феврале 2015 года. Но эта информация пока не подтверждается.

Акции корпорации "Богдан" котируются на Украинской фондовой бирже и в данный момент их стоимость минимальная с 2008 года. Возможно этот тендер поможет компании восстановить былую славу. И если "подопечной" высших чинов страны "повезет", то компания в этом году выйдет на хорошую прибыльность, о которой уже несколько лет только мечтают ее основатели и нынешние руководители. 

Не стоит забывать, что огромный потенциал заложен в выходе на европейский рынок городского транспорта (чем компания "Богдан Моторс" с конца прошлого года успешно пользуется). А про износ украинского коммунального транспорта можно даже не вспоминать. Сколько тендеров в этой отрасли выиграет корпорация Петра Порошенко решать явно не нам....

"Богдан Моторс" продвигается по финансовой лестнице вверх - 2015 возможно будет самым прибыльным для компании

Свинарчук (сменил фамилию на Гладковский) с августа 2014 года  коллега Порошенко по госслужбе ― он руководитель Межведомственной комиссии по политике военно-технического сотрудничества и экспортного контроля Украины. А все его знают как владельца "Богдан Моторс".

Проанализировав все факторы за последние месяцы, можно увидеть интересные взаимосвязи в военно-промышленном комплексе. 

Август 2014 года - господин Свинарчук назначен руководителем Межведомственной комиссии и смена фамилии;

 Декабрь 2014 :

-     Корпорация "Богдан" поставил Нацгвардии 50 автобусов;

- "Богдан Моторс" запустил производство многофункциональных легких бронеавтомобилей;

-      Нацгвардия купила у "Богдан Моторс" пункты обогрева.

Январь 2015 года - некоторые СМИ опубликовали документ (приказ о подготовке продукции военно-оборонного назначения предприятия  к тендеру Министерства Обороны Украины. Мы пытаемся найти фото этого документа. 

Та же в конце прошлого года предприятие успешно реализовало проект по поставке в Люблин электических городских автобусов. И продолжает участвовать (информация я сайта компании Богдан Моторс) в новых тендерах на производство и поставку новых троллейбусов и автобусов в Евросоюз. 

А в этом году  по программе реорганизации и модернизации гражданского транспорта (конечно начиная с г Винница - родины президента Украины и бывшего владельца Богдана Петра Порошенко) будет приобретено 40 троллейбусов и 30 автобусов "Богдан". И судя по фактам которые подтверждают, что Порошенко до сих пор является бенефициарным владельцем "Богдан Моторс", Винницей эти закупки не будут ограничены.

Перспективы компании огромны, учитывая рынок Евросоюза, на 90% изношенный коммунальный рынок Украины и 86 млрд. выделенный на военную отрасль..... делаем выводы господа о "золотом" 2015.....