КрАЗ обвиняют в срыве оборонных заказов – Роман Черняк боится конкуренции

Как сообщило издание kremenchugtoday.com.ua, директор "АвтоКраза" Роман Черняк был недоволен отношением правительства к его компании. “Один спич вызвал бурную реакцию у присутствующих. Так, генеральный директор ПАО "АвтоКрАЗ" Роман Черняк в своем выступлении поддал жесткой критике действия новой украинской власти. В частности и Президента Порошенка. Черняк прямо заявил Министру, что в Минэкономики не отвечают на элементарные письма предприятия. На заводе постоянные проверки СБУ и Генпрокуратуры. Уже сейчас КрАЗ обвиняют в срыве оборонных заказов..” сообщает издание.

Напомним, вчера Министр экономики Абромавичус встречался с руководящим активом города Кременчуга.

Компания "АвтоКраз" - одно из ведущих автопромышленных предприятий Кременчуга. Многим она известна по БТРам "Спартан", которые, как поезда Хюндай, частенько выходят из строя, а так же как поставщик больших грузовых автомобилей. Акции компании котируются на "Украинской Фондовой Бирже" и в данный момент переоценены (выросли в 4 раза по сравнению с прошлым годом). Компания панически боится конкурентов (особенно корпорацию "Богдан Моторс"), по этому вчера в интервью авторитетному изданию liga.net  директор КраЗА Роман Черняк трусливо ответил про своего основного конкурента - корпорацию "Богдан Моторс": “..Сейчас же пытаются сделать бронеавтомобиль, не имея опыта, базы, даже украинского сертификата, просто купив четыре листа стали и бронестекло. Думаю, поставить такие машины в армию можно будет только с помощью каких-то незаконных схем..”. "АвтоКраз" действительно имеет опыт, сертификаты, производственные мощности, но…  монополизм никогда не приводил ни к чему хорошему. Низко профессиональный пример (4 листа стали и бронированные стекла) является явной нервозностью перед проблемами компании. А незаконные схемы – попытка оправдания - "не наше, значит не законно".

В отличии от "АвтоКраза", корпорация "Богдан Моторс" активно старается нарастить продукцию как для оборонной отрасли так и по экспорту в ЕС и уже выиграла ряд тендеров по обновлению коммунального транспорта (троллейбусы и автобусы). А новые БТРы "Барс" даже испытывал президент Украины Петр Порошенко. В декабре "Богдан Моторс" пополнил ряды армии новыми и так необходимыми пунктами обогрева для солдат. А в январе, нарастил производство почти на 44%.

И как бы не пиарился пресс-центр "КрАЗа", но проблемы владельца компании (Константина Жеваго) как со своим банком "Финансы и Кредит", так и с выполнение госзаказа для Министерства Обороны существуют. Когда нельзя снять деньги с карточки, а БТР ломается на поле боя - это мягко говоря "плохо" как для имиджа компании, так и для восприятия ее как надежного поставщика. Кредиторы нависают над группой "Финансы и Кредит" Жеваго, почти  миллиард гривен долга и вопрос с его реструктуризацией до сих пор не решен. Многие аналитики предполагают смену собственника компании. Но, эта тема уже для другого репортажа.

Новости СМИ про Богдан Моторс - февраль 2015 года, обзор

Ряд СМИ собрало и опубликовало интересную информацию про корпорацию "Богдан". 

  Издание mediaua.com.ua опубликовало анилитическую иинформацию инвестиционных компаний про корпорацию "Богдан Моторс". Так журналисты нашли взаимосвязь между инвестициями миллиардера Джорджа Сороса и украинским автопромом. Издание упомянуло связи Порошенко - Гладковский - Богдан Моторс. И написало про реструктуризацию долга "Богдана" перед банком на 9 лет. 

  На блоге auto-kraz.blogspot.com директор "Автосборочный завод №1" (Луцк) Николай Джул сообщил журналистам, что у завода достаточно мощностей для выполнения заказов армии. А январь 2015 года компания "Богдан Моторс" закончила с 44% приростом.

  Военное издание wartime.org.ua опубликовало приказ о подготовке предприятия "Богдан Моторс" к тендеру для Министерства Обороны Украины и рассказало о новых возможностях современного, модернизированного БТРа "Барс", который выпускает "Богдан". 

     А нам хочется добавить, что износ городского транспорта в Украине катастрофичен. И вместо закупок старых троллейбусов и автобусов, мы могли бы покупать их, например у корпорации "Богдан Моторс Украина". Хочется пожелать компании добиться высоких показателей производства и прибыльности. А коллективу творческого вдохновения, стабильной зарплаты и интересной работы!

"Богдан Моторс" нарастил выпуск продукции в январе

По предварительной информации за январь 2015 года корпорация "Богдан Моторс" нарастила выпуск продукции по сравнению с январем прошлого год.

Среди лидеров производства оказались такие виды продукции как:

- электроавтобусы (экспорт в Польшу);

- БТР "Барс" (для нужд украинской армии);

- патрульные автомобили Hyundai  (для МВД Украины);

- пункты обогрева (для армии);

- грузовые машины специального назначения (для коммунальных служб);

- микроавтобусы (для транспортировки военных и перевоза населения).

Как сообщает издание  theinsider.ua :

Компания "Богдан Моторс" принадлежит Олегу Гладковскому (Олегу Свинарчуку, который недавно сменил фамилию - прим. ред.), бизнес-партнеру президента Петра Порошенко. Гладковский, который является президентом "Богдана", возглавлял штаб Порошенко в Черкасской области во время президентских выборов. В августе президент назначил его председателем Межведомственной комиссии по военно-техническому сотрудничеству и экспортному контролю, которая контролирует весь экспорт оружия из Украины.

Как сообщал INSIDER, мизерная доля в корпорации "Богдан Моторс" осталась и у инвестиционного фонда "Прайм Эссетс Кэпитал", который принадлежит Петру Порошенко.