КрАЗ обвиняют в срыве оборонных заказов – Роман Черняк боится конкуренции

Как сообщило издание kremenchugtoday.com.ua, директор "АвтоКраза" Роман Черняк был недоволен отношением правительства к его компании. “Один спич вызвал бурную реакцию у присутствующих. Так, генеральный директор ПАО "АвтоКрАЗ" Роман Черняк в своем выступлении поддал жесткой критике действия новой украинской власти. В частности и Президента Порошенка. Черняк прямо заявил Министру, что в Минэкономики не отвечают на элементарные письма предприятия. На заводе постоянные проверки СБУ и Генпрокуратуры. Уже сейчас КрАЗ обвиняют в срыве оборонных заказов..” сообщает издание.

Напомним, вчера Министр экономики Абромавичус встречался с руководящим активом города Кременчуга.

Компания "АвтоКраз" - одно из ведущих автопромышленных предприятий Кременчуга. Многим она известна по БТРам "Спартан", которые, как поезда Хюндай, частенько выходят из строя, а так же как поставщик больших грузовых автомобилей. Акции компании котируются на "Украинской Фондовой Бирже" и в данный момент переоценены (выросли в 4 раза по сравнению с прошлым годом). Компания панически боится конкурентов (особенно корпорацию "Богдан Моторс"), по этому вчера в интервью авторитетному изданию liga.net  директор КраЗА Роман Черняк трусливо ответил про своего основного конкурента - корпорацию "Богдан Моторс": “..Сейчас же пытаются сделать бронеавтомобиль, не имея опыта, базы, даже украинского сертификата, просто купив четыре листа стали и бронестекло. Думаю, поставить такие машины в армию можно будет только с помощью каких-то незаконных схем..”. "АвтоКраз" действительно имеет опыт, сертификаты, производственные мощности, но…  монополизм никогда не приводил ни к чему хорошему. Низко профессиональный пример (4 листа стали и бронированные стекла) является явной нервозностью перед проблемами компании. А незаконные схемы – попытка оправдания - "не наше, значит не законно".

В отличии от "АвтоКраза", корпорация "Богдан Моторс" активно старается нарастить продукцию как для оборонной отрасли так и по экспорту в ЕС и уже выиграла ряд тендеров по обновлению коммунального транспорта (троллейбусы и автобусы). А новые БТРы "Барс" даже испытывал президент Украины Петр Порошенко. В декабре "Богдан Моторс" пополнил ряды армии новыми и так необходимыми пунктами обогрева для солдат. А в январе, нарастил производство почти на 44%.

И как бы не пиарился пресс-центр "КрАЗа", но проблемы владельца компании (Константина Жеваго) как со своим банком "Финансы и Кредит", так и с выполнение госзаказа для Министерства Обороны существуют. Когда нельзя снять деньги с карточки, а БТР ломается на поле боя - это мягко говоря "плохо" как для имиджа компании, так и для восприятия ее как надежного поставщика. Кредиторы нависают над группой "Финансы и Кредит" Жеваго, почти  миллиард гривен долга и вопрос с его реструктуризацией до сих пор не решен. Многие аналитики предполагают смену собственника компании. Но, эта тема уже для другого репортажа.